Скасовані деякі компенсації
Деякі пасажири, які зіткнулися із затримками та скасуваннями поїздок, частково втрачають права на компенсацію цього літа.
Нові правила ЄС, запроваджені 7 червня 2023 року, звільняють залізничних операторів поїздів звільняються від оплати затримок за певних умов. Раніше пасажири мали право вимагати в більшості випадків повернення:
- 25% вартості квитка у разі затримки понад годину,
- та 50% у разі затримки понад дві години.
Але за новими правилами компаніям не доведеться виплачувати компенсацію у разі «форс-мажору» або надзвичайних обставин, що поза розумним контролем залізничних операторів. Це такі події, як шторми, повені, терористичні атаки або пандемії.
Нові правила застосовуються, лише якщо компанія не може запобігти або уникнути затримок або скасувань, спричинених цими подіями.
Страйки не вважаються надзвичайними обставинами, і залізничним операторам все одно доведеться виконувати свої зобов’язання перед пасажирами. Наприклад відшкодовувати вартість квитків або змінювати маршрут пасажирів.
Європейська комісія каже, що цей крок спрямований на «встановлення рівних умов гри з іншими видами транспорту». У ньому йдеться, що в майбутньому буде розроблено нову стандартизовану форму компенсації та відшкодування для всього ЄС.
Нові правила забезпечують кращий захист пасажирів
Незважаючи на зміни в компенсаціях, нові правила передбачають деякі додаткові засоби захисту для пасажирів.
Якщо поїздка переривається, і протягом 100 хвилин їм не пропонують рішення продовжити подорож, вони отримують нове право на «самостійне змінення маршруту». Це означає, що пасажири зможуть самостійно організувати поїздку залізницею чи автобусом і отримати від залізничної компанії відшкодування «необхідної, відповідної та розумної» вартості нового квитка. Цікава невизначеність, бо будь яку суму можна назвати невідповідною…
Нові правила також включають положення про «скрізні квитки» – це квитки на стикувальні поїзди, що продаються разом єдиним квитком. Пасажири мають більше прав, якщо вони пропускають пересадку, включаючи відшкодування або компенсацію квитка, розміщення, якщо подорож не може продовжитися в той самий день, і прохолодні напої.
Більше інклюзії
Також є невеликі покращення для пасажирів з обмеженими можливостями та мобільністю, щоб забезпечити безбар’єрний рух.
Тепер згідно новим правилам залізничні оператори не можуть вимагати, щоб людей з обмеженнями руху супроводжувала інша особа, якщо в цьому немає суворої необхідності. Якщо все ж такі це потрібно пасажиру-інваліду, то особа, яка її супроводжує, має право на безкоштовний проїзд і може сидіти поруч із особою, якій вона надає допомогу.
Але час для попереднього сповіщення – запитів на допомогу тепер скорочено до 24 годин. Залізничні станції повинні мати центральну точку контакту для таких запитів. Це значно менше, ніж для інших видів транспорту: в автобуса запит можна надіслати за 36 годин, а в літаках для польотів – за 48 годин відповідно.
Більше місця для велосипедів в європейських поїздах
Новий набір правил також забезпечує спеціальні місця для зібраних велосипедів. Це вимога є обов’язковою для всіх нових поїздів, замовлених після 7 червня 2025 року. А також для поїздів, які проходять серйозну модернізацію починаючи з цієї дати.
Нове законодавство також встановлює правила щодо створення планів залізничних підприємств і національних органів влади щодо того, як збільшити й покращити перевезення велосипедів, а також щодо інших рішень, які заохочують комбіноване використання залізниць і велосипедів.
Корисні статті та посилання:
- 49€-Ticket – новий проїзний у Німеччині у 2023 році
- Угорщина запровадила нові проїзні для подорожей країною
- Новий прямий потяг до Відня від Укрзалізниці
- Єдиний проїзний в Словенії
Розклад маршрутів та квитки на автобуси – на InfoBus.ua
Залізничні квитки у Європі зручно шукати на Trainline
Зелена карта та Туристична медстраховка для подорожі за кордон – онлайн на порталі HotlineFinance
Бронювання готелів та апартаментів – Booking.com
